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Os trens TGV rápidos percorrem a França. os velozes comboios de trem TTV engolem as milhas para ter certeza, 🫰 mas linhas betesporte net alta velocidade muitas vezes desafiavam o movimento da dobra na paisagem do caminho-de -ferro pela costa francesa; 🫰 no entanto mesmo nas rotas marítimas que atingem uma linha regular das trilhas com algumas faixas mágicas: adoro ver paisagens 🫰 turísticas dos vinhedo

Rio de Janeiro to Quimper map mapa

As linhas de alta velocidade são boas para chegar a algum lugar 🫰 rápido, mas você precisa se ramificar betesporte net rotas secundárias e descobrir uma França muito diferente. O país é abençoado com 🫰 um excelente rede ferroviária rural No ano passado as autoridades turísticas da região sul do território francês ganharam o 🫰 Prêmio Turismo Ferroviário por betesporte net ousada promoção das filiais que empurram os visitantes dos carros deles até aos trens onde 🫰 eles exploravam toda essa variedade deslumbrante paisagem desde Cévennes ao Pirineses abaixo!

Posso imaginar nada melhor do que ter uma semana 🫰 vagando por Occitanie ou outra região francesa, evitando TGVs e aderindo inteiramente aos trens regionais - geralmente conhecidos como TER 🫰 na França mas sempre com forte marca regional. Na Provença os trem são marcados

ZOU!

Um nome que

Enquanto na Borgonha você monta 🫰 com o MobiGo muito funcional e betesporte net Bretanha, Breizhgo.

Rio de Janeiro to Quimper

Vista do Palácio dos Duques da Bretanha de 🫰 Nantes.

: Sergio Formoso/Alamy

Meu parceiro e eu refletimos que BreizhGo tem um anel bretão bem como nós caminham para a estação 🫰 ferroviária betesporte net Nantes, uma viagem à mais profunda Brittany. Nossa caminhada nos leva além das muralhas do Palácio dos Duque 🫰 da Grã-Bretanha; foi deste bastião monumental de norte -oeste francês era governado por séculos." Hoje Em na França o Loire 🫰 parece ser muito melhor lugar onde se encontra no mundo real "Mas ainda hoje é bom ponto final"". Trens

Para a 🫰 maioria dos parisienses, Finistre parece o fim da terra : um posto marítimo distante com betesporte net própria língua e cultura.

Qualquer 🫰 uma das rotas ferroviárias regionais para Finistre são adoráveis. No passado, tomei o caminho norte até Brest onde os trens 🫰 passam por um espetacular viaduto de granito que é característica definidora da paisagem urbana Morlaix e hoje optamos pela linha 🫰 sul com destino Quimper ; capital do oeste

département

É chamado Finistre, e para a maioria dos parisienses remoto finista parece o 🫰 fim da terra. um posto marítimo distante com betesporte net própria língua distinta de cultura...

A rota norte para Brest, que o 🫰 autor já viajou anteriormente betesporte net frente. passa sobre a Viaduc de Morlaix

: Hemis/Alamy

Nosso trem TER, estampado com a marca BreizhGo 🫰 de 30 linhas lentas do comboio TRE tem muitas vezes uma trilha parada à esquerda. Mas betesporte net pouco tempo estamos 🫰 livres da cidade e cruzamos os prados que ladeiam o rio Loire na margem direita dos rios O Trem TER 🫰 é muito variável no estilo ou qualidade das nossas estações ferroviária mais curtas (comprando as melhores janelas). Este moderno trens 🫰 até Quimper oferece um espaço incrível aos viajantes!

O melhor da Bretanha

Odet River betesporte net Quimper.

: Clement Leonard/Getty

Imagens

Nossa jornada leva 🫰 betesporte net quatro diferentes

départements

, começando com Loire-Atlantique (Loire Atlântico), brevemente cortando o canto de Ille e Vilaine betesporte net seguida atravessando Morbihan 🫰 para chegar Finistre. É um transecto brilhante que mapeia mudanças dramáticas no cenário enquanto viajamos a oeste das paisagens suaves 🫰 do rio Douro até à região da Brittany onde os antigos Massif Armorican têm uma borda mais selvagem: vale profundo 🫰 arborizado; litoral dramático ou nas regiões superiores dos sentidos reais...

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Alguns podem lamentar que a viagem para Quimper não desna verdade o litoral célebre da região, mas 🫰 isso vem com compensações: excelentes vistas dos limites superiores do estuários das maré e aldeias texturizadas betesporte net pedra.

Nossa jornada para 🫰 Quimper hoje marca o fim da linha desta coluna. Obrigado a todos que vieram junto ao passeio

Quimper não é o 🫰 fim da linha. Daqui um trem menor se desloca para norte até Landerneau, 15 milhas a leste de Brest e 🫰 uma ferrovia única via férrea que faz com os fios aéreos do metrô além dos quimpers ser servido por vagões 🫰 diesel mas betesporte net nós ele tem seu atraente entrelaçamento das ruas estreitas torna-se perfeito lugar pra parar! É oportunidade como 🫰 crícepes bretãezis ou grampo...

Embora não seja bem o fim da terra, Quimper tem essa sensação de ser um lugar distante. 🫰 Típicos betesporte net muitos dos comunidades apresentadas ao longo mais do que dois anos nesta coluna! Por muito tempo você 🫰 talvez se lembre disso: esta Coluna mensal acompanhou-o por estradas rurais finas pela Europa toda a estrada ferroviária rural e 🫰 na Finlândia; nós viajamos juntos através Portugal and Finland (através das montanhas suíça) para os Alpes suíços ou polderes holandeses 🫰 hoje à nossa linha transversal com alguns pequenos caminhos atravessados...

Fatos de viagem

O trem TER prepara-se para partir da estação Quimper.

: 🫰 Europa escondida

Normalmente, existem quatro serviços diretos de TROVAL por dia desde Nantes até Quimper. Os bilhetes podem ser comprados no 🫰 Dia da viagem e se preferir comprar com antecedência consulte a Rail Europe onde apenas são cobradas taxas betesporte net compras 🫰 na ordem dos 10 euros A Rodovia Europa cobra 36 libras para um bilhete segunda classe; 50 Euro pela primeira 🫰 categoria durante o trajeto: nesta rota como aliás mais amplamente quando utilizar os trens TER através França (Interrain One) é 🫰 uma solução perfeita que permite efetuar as reservas do Bilheteiro). Asse

Nicky Gardner vive betesporte net Berlim. Ela é coautora de Europe 🫰 by Rail: The Definitive Guide (Oculto Europa, 18 e 99). Para apoiar o Guardian and Observer a encomenda da betesporte net 🫰 cópia para 17 edição no site guareanabookshopspotcom As taxas podem ser aplicadas

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