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A Administração Federal de Aviação está investigando por que um avião da Southwest Airlines saiu do curso e teve uma 🍌 ligação próxima com a torre durante tentativa no aeroporto LaGuardia, bet ano Nova York.

O incidente aconteceu por volta das 13h de 🍌 23 março, quando o voo Southwest 147 abortou bet ano primeira aproximação ao aeroporto devido a mau tempo.

"Vá bet ano volta! Vá 🍌 ao redor", o controlador de tráfego aéreo é ouvido dizendo na comunicação rádio ATC.

"Continuar a escala", disse o controlador de 🍌 tráfego aéreo cerca 12 segundos depois.

A Southwest Airlines disse que o voo encontrou turbulência e baixa visibilidade quando se aproximou 🍌 do LaGuardia.

"Estamos revisando o evento como parte de nossos sistemas", disse a Southwest bet ano um comunicado por escrito.

O voo foi 🍌 desviado para Baltimore, onde pousou com segurança.

O incidente ocorre quando a FAA lançou várias investigações sobre quase-colisões nos aeroportos dos 🍌 EUA desde o ano passado.

Um painel de especialistas montado para abordar a questão identificou vários problemas que contribuem com os 🍌 incidentes, incluindo financiamento inconsistente ; tecnologia ultrapassada e torres curtas do controle aéreo.

O relatório do painel, emitido bet ano novembro de 🍌 2024, forneceu ao administrador da FAA Michael Whitaker um roteiro para mudanças e atualizações.

“A confluência das questões que identificamos resulta 🍌 bet ano uma erosão de margens da segurança, as quais devem ser urgentemente abordadas”, diz o relatório.

O painel foi montado após 🍌 uma cúpula de segurança da FAA bet ano março 2024 que reuniu reguladores e grupos industriais depois várias incursões na pista 🍌 foram relatadas nos grandes aeroportos dos EUA.

"Estamos particularmente preocupados porque vimos um aumento nas chamadas próximas sérias", disse o secretário 🍌 de Transportes dos EUA, Pete Buttigieg.

Ainda assim, acidentes de avião comerciais são muito raros. Cerca 45.000 voos ocorrem todos os 🍌 dias nos EUA sem mortes!

Pete Muntean e Holly Yan da bet ano contribuíram para este relatório.