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Camionista italiano descreve novos controles pós-Brexit do Reino Unido como "um caos"

Um motorista de caminhão italiano descreveu os novos controles 💯 pós-Brexit do Reino Unido como um "caos" depois que seu caminhão foi mantido betano com baixar um posto de fronteira controlado pelo 💯 governo por mais de dois dias.

Antonio Soprano, de 62 anos, que foi parado enquanto trazia plantas para o país da 💯 Itália central, disse que não lhe foi oferecido alimentos durante betano com baixar odisséia de 55 horas e, betano com baixar vez disso, foi 💯 informado por funcionários de fronteira que deveria andar mais de uma milha até um McDonald's para se alimentar.

Após ser eventualmente 💯 libertado do facility betano com baixar Sevington, betano com baixar Ashford, Kent, nas primeiras horas da manhã, teve que pagar uma multa de £185 💯 depois de enfrentar dificuldades para encontrar um lugar para estacionar no meio da noite.

Novos controles pós-Brexit

Isso ocorre pouco mais de 💯 um mês após o governo introduzir novos controles pós-Brexit betano com baixar 30 de abril, que exigem que alguns caminhões transportando bens 💯 de origem animal e vegetal da Europa continental sejam verificados betano com baixar postos de controle de fronteira designados ao longo da 💯 costa britânica.

As verificações, que devem ser concluídas betano com baixar quatro horas de trabalho, podem ser mantidas por mais tempo se os 💯 inspetores identificarem um risco potencial.

Etapa Ação Tempo
1 Chegada ao posto de controle de fronteira 6.30 pm, 26 de maio
2 Identificação de preocupações com 10 plantas 💯 Prunus lusitanica Horas depois da chegada
3 Inspeção inicial adiada devido a um descanso obrigatório do motorista N/D
4 Liberação do veículo 1h do dia 29 de 💯 maio, cerca de 55 horas após a chegada

Soprano, que conduz para a empresa italiana de transporte Marini, estava transportando um 💯 caminhão cheio de plantas de fornecedores italianos para empresas betano com baixar todo o Reino Unido quando foi ordenado a dirigir os 💯 22 milhas do Dover para o postos de controle de fronteira de Sevington para inspeção.

Ele diz que, ao chegar à 💯 instalação, foi imediatamente conduzido a uma área de espera e ordenado a esperar, com funcionários confiscando suas chaves.

Soprano, que não 💯 fala inglês, disse que nenhum esforço foi feito para explicar a ele o que estava acontecendo, alegando que ele foi 💯 repetidamente instruído por funcionários a esperar. As instalações de espera para os motoristas consistem betano com baixar um pequeno quarto com algumas 💯 mesas, com apenas água fornecida e sem comida.

Ele disse: "Eles me disseram para ir e comer betano com baixar um McDonald's, que 💯 ficava a 2 km, então a pé. No final, encontrei um supermercado, mas nossos serviços eram apenas um banheiro."

O caminhão 💯 foi mantido devido a preocupações com 10 plantas Prunus lusitanica no carregamento, que os funcionários de fronteira achavam que poderiam 💯 estar carregando pragas nocivas.

As preocupações foram levantadas horas depois que o caminhão chegou às 6h30 pm betano com baixar 26 de maio, 💯 e os atrasos ocorreram porque as plantas não puderam ser descarregadas devido a preocupações com a segurança e a saúde.

O 💯 Departamento de Meio Ambiente, Alimentos e Assuntos Rurais disse que a inspeção inicial do caminhão foi atrasada porque o motorista 💯 teve que fazer um descanso obrigatório de 11 horas, conhecido como tacho break, enquanto betano com baixar Sevington. Ele disse que a 💯 falta de um plano de carga e problemas com a forma como o caminhão estava carregado significavam que medidas extras 💯 eram necessárias para verificar as plantas com segurança.

Oficiais finalmente aprovaram as plantas e permitiram que o veículo fosse liberado por 💯 volta de 1h da manhã betano com baixar 29 de maio, cerca de 55 horas depois que chegou.


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