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Diplomados, mas não são

A Starliner estava a apenas duas horas da primeira tentativa de lançamento tripulado bingo betmotion 6 maio, quando os engenheiros identificaram 😄 um problema com uma válvula no segundo estágio ou porção superior do foguete Atlas V. Toda essa pilha foi revertida 😄 para testes e reparos na plataforma inicial que incluía o foguetão espacial (que era também parte inferior).

Em seguida, as equipes 😄 de missão relataram um pequeno vazamento do hélio dentro da nave espacial módulo serviço. O fuga foi rastreada para uma 😄 parte chamada flange bingo betmotion apenas a reação controle sistema propulsor onde o gás é usado na queima dos impulsores

A agência 😄 espacial determinou que o vazamento não representava um risco para a aeronave.

Ao avaliar a questão do hélio nas últimas duas 😄 semanas, os engenheiros também detectaram uma "vulnerabilidade de design" no sistema propulsor - essencialmente identificando um cenário remoto bingo betmotion que 😄 certos motores podem falhar à medida o veículo deixa órbita da Terra sem ter como método backup para chegar casa 😄 com segurança.

Desde então, a NASA e Boeing trabalharam com o fornecedor do propulsor para elaborar um plano de backup que 😄 permita realizar uma queima no Deorbit caso essa situação surja.

"Restaurámos essa redundância para a capacidade de backup bingo betmotion um conjunto 😄 muito remoto das falhas da queimadura direta", disse Stich.

As equipes da missão também deram uma olhada nos paraquedas do Starliner 😄 depois que um pára-choque no recente voo suborbital tripulado não conseguiu inflacionar totalmente. O starliner BR componentes semelhantes ao sistema, 😄 disse Stich s

A Blue Origin compartilhou dados de voo com a Boeing e NASA, depois que avaliaram os paraquedas da 😄 Starliner s.

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