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Editor's Note: The views expressed in this commentary are solely those of the writer. O Ponto de Vista está apresentando 🏧 o trabalho da The Conversation, uma colaboração entre jornalistas e acadêmicos para fornecer análises de notícias e comentários. O conteúdo 🏧 é produzido exclusivamente pela The Conversation.

Na noite de segunda-feira, o voo VA 148 da Virgin Australia decolou do Aeroporto de 🏧 Queenstown, na Nova Zelândia, com destino a Melbourne. Pouco depois da decolagem, o motor direito do Boeing 737-800 começou a 🏧 emitir barulhos fortes, seguidos de chamas.

O piloto continuou o voo com o motor restante, realizando um pouso de emergência seguro 🏧 no Aeroporto de Invercargill.

A Virgin Australia atribuiu os eventos dramáticos a um "possível impacto de pássaro". O Aeroporto de Queenstown 🏧 minimizou a probabilidade de impacto de pássaro, afirmando que "nenhum pássaro foi detectado no pátio naquela ocasião".

Embora não saibamos exatamente 🏧 o que aconteceu, o impacto de pássaro é um risco real e comum para as aeronaves. Isso pode danificar as 🏧 aeronaves e, casas das aposta com casos extremos, levar às mortes.

Um impacto de pássaro é uma colisão entre uma aeronave e um pássaro. 🏧 (Embora a definição possa ser ampliada para incluir colisões no solo com animais terrestres, como veados, coelhos, cães e jacarés.)

O 🏧 primeiro registro de impacto de pássaro ocorreu casas das aposta com 1905, sobre um campo de milho casas das aposta com Ohio, nos Estados Unidos, registrado 🏧 por Orville Wright.

Agora, eles acontecem todos os dias, com alguma variabilidade sazonal devido aos padrões migratórios de pássaros.

Talvez o caso 🏧 mais famoso de impacto de pássaro migratório ocorreu casas das aposta com 2009, quando o Voo 1549 da BR Airways encontrou um bando 🏧 de gansos-canadenses logo após a decolagem do Aeroporto LaGuardia, casas das aposta com Nova York. Ambos os motores do avião falharam, e o 🏧 capitão Sully Sullenberger teve que pilotar o avião para um pouso sem motor no Rio Hudson.

Entre 2008 e 2024, a 🏧 Autoridade de Segurança dos Transportes da Austrália registrou 16.626 impactos de pássaros. Nos Estados Unidos, a Administração Federal de Aviação 🏧 relatou 17.200 impactos de pássaros casas das aposta com 2024 sozinho.

Onde os impactos de pássaros acontecem e 🏧 quais são os efeitos?

De acordo com a Organização da Aviação Civil Internacional, 90% dos impactos de pássaros ocorrem perto dos 🏧 aeroportos. Em geral, isso acontece durante a decolagem ou o pouso, ou casas das aposta com altitudes mais baixas onde a maioria da 🏧 atividade de pássaros ocorre.

O efeito do impacto de pássaro depende de muitos fatores, incluindo o tipo de aeronave. Os resultados 🏧 podem incluir desligar um motor, como pode ter acontecido com o voo da Virgin Australia. Este avião era um Boeing 🏧 737-800, que tem a capacidade de voar com um motor para um aeroporto alternativo.

Em aeronaves menores, especialmente casas das aposta com aeronaves de 🏧 único motor, os impactos de pássaros podem ser fatais. Desde 1988, 262 fatalidades relacionadas a impacto de pássaro foram relatadas 🏧 globalmente, e 250 aeronaves destruídas.

Como fabricantes e pilotos se defendem contra o impacto de 🏧 pássaro?

A maioria dos impactos de pássaros ocorre nas primeiras horas da manhã ou no crepúsculo, quando os pássaros estão mais 🏧 ativos. Os pilotos são treinados para serem vigilantes durante esses períodos.

O radar pode ser usado para rastrear bandos de pássaros. 🏧 No entanto, essa tecnologia é baseada casas das aposta com terra e não está disponível globalmente, portanto, não pode ser usada casas das aposta com todos 🏧 os lugares.

Os dois maiores fabricantes de jatos de passageiros, Boeing e Airbus, usam motores turbofan. Esses usam uma série de 🏧 lâminas de ventilador para comprimir ar antes de adicionar combustível e chama para obter a força necessária para decolar.

O impacto 🏧 de um pássaro casas das aposta com um desses motores pode causar sérios danos às lâminas do ventilador, causando a falha do motor. 🏧 Os fabricantes de motores testam a segurança desses motores disparando um frango congelado de alta velocidade neles enquanto o motor 🏧 opera casas das aposta com empuxo total.

A Autoridade de Segurança da Aviação Civil da Austrália circular sobre o gerenciamento de ameaças de vida 🏧 selvagem recomenda medidas que os aeroportos devem tomar para manter os pássaros e os animais afastados da vizinhança do aeroporto. 🏧 Uma técnica é usar pequenas explosões de gás para imitar o som de um tiro para afastar os pássaros que 🏧 pairam perto da pista. Em áreas com populações altas de pássaros, os aeroportos podem usar certas gramas e plantas que 🏧 não atraiam os pássaros.