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A cidade de Rhayader está casino online uruguay uma encruzilhada histórica no coração do País De Gales. Os caminhões atravessam, entrega vans 1️⃣ dardos ao redor e turistas alegremente motoram junto à vila na rodovia 470 a principal rota entre o norte 1️⃣ da Inglaterra (Norte)
Seis meses depois e antes da possível reversão do limite de velocidade padrão nacional, as pessoas ainda têm 1️⃣ sentimentos mistos.
"Sou a favor disso", disse Thomas Lewis Jones, que administra uma loja de ferragens na East Street. “Isso torna 1️⃣ os centros urbanos infinitamente mais seguros e eu tenho um filho com sete anos aprendendo como andar casino online uruguay bicicleta; é 1️⃣ claro você quer pessoas indo devagar... Leva apenas segundos para percorrer o povoado aos 20 ao invés dos 30.”
O governo 1️⃣ galês liderado pelo Partido Trabalhista anunciou esta semana que centenas de estradas, as quais foram alteradas para 20 mph (cerca) 1️⃣ poderiam ser devolvidas a 30 km/h durante uma grande revisão depois da quase meio milhão pessoas terem assinado um pedido 1️⃣ pedindo o fim desta política.
Além de campeões, há muitos oponentes casino online uruguay Rhayader. "É uma porcaria", disse Gwyn Evans um 1️⃣ engenheiro elétrico aposentado 80 anos-year'old “Eles gastaram milhões com isso e é dinheiro que deve ser gasto no NHS ou 1️⃣ escolas.”
O pai e filho David, que trabalham na estação de gasolina ET James com 100 anos da família E.T a 1️⃣ garagem disse: "O problema é o limite muda cada poucos quilômetros para não diminuir as pessoas", diz Tom!
Thomas Lewis Jones 1️⃣ casino online uruguay casino online uruguay loja
: Kara Thomas/Athena Pictures
Rhys Thomas, prefeito de Rhyadder – que se auto-intitula a capital do País - disse: 1️⃣ "Era evidente o fato da opção ser adequada para todos os 20 mph não ter sido correta.
"Em áreas como zonas 1️⃣ pedonais pesadas, escolas e locais de coleta... é o direito a ter limites 20 mph mas congratulamo-nos com uma decisão 1️⃣ para reconsiderar todas as regiões."
Esta é a posição assumida pelo AA. Jack Cousens, chefe da política de estradas disse 1️⃣ que 20 mph tende para funcionar melhor nas ruas com ativos comunitários como escolas e cirurgia ou lojas locais "O 1️⃣ interesse assumido por alguns está casino online uruguay uma zona mais ampla diluindo seu efeito na redução do ritmo no local onde 1️⃣ tenta proteger", afirmou ele
A questão agora é se a mudança de Wales sinaliza que o Reino Unido atingiu seu pico 1️⃣ casino online uruguay 20 mph, e também sobre como essa política pode ser revertida para outros lugares.
Isto é indiscutivelmente mais premente na 1️⃣ Escócia, onde o governo está trabalhando para implementar 20 mph até 2025. Um porta-voz da Transport Scotland afirmou que "está 1️⃣ comprometido" casino online uruguay fazêlo e a decisão do País de Gales não influenciaria seu cronograma ”.
Joanne Leach, pesquisadora da Universidade de 1️⃣ Birmingham disse que embora seja improvável outros lugares replicarem a abordagem do País-de Gales s é pouco provável para se 1️⃣ repetir o método Wales'S. Continuará havendo um impulso mais amplo na redução das dependência dos carros "Meu senso e não 1️⃣ vamos acelerar casino online uruguay geral todos os indicadores são sobre gerenciar veículos ou retirálos completamente pela estrada".
Ela esperava que outras áreas 1️⃣ aprenderiam lições da experiência do País de Gales e adotaria uma abordagem baseada casino online uruguay locais sob medida, nas regiões geográficas 1️⃣ menores.
Evidências sobre o impacto de zonas 20 mph são conflitantes. "Não é terrivelmente conclusivo, depende onde você fez seu estudo 1️⃣ e quando", disse Leach." Não foi casino online uruguay tempo suficiente no País De Gales para fazer uma avaliação adequada se tem 1️⃣ um efeito significativo".
Em torno de escolas ou áreas com muitos carros estacionados e pessoas atravessando estradas, há um "benefício definido", 1️⃣ disse Leach. Noutros domínios pode aumentar os acidentes porque velocidades mais lentamente podem levar a uma maior distração do condutor 1️⃣ afirmou ela
Uma pesquisa sugere que, desde a implementação dos limites de 20 mph casino online uruguay Edimburgo o número das 1️⃣ colisões num ano caiu 40% – incluindo 23% menos mortes e 33% menor lesões graves.
Em Belfast, a introdução de 20 1️⃣ mph não fez diferença nenhuma. embora o estudo tenha sido feito casino online uruguay uma pequena seção das estradas
Rebecca Guy, gerente sênior 1️⃣ de políticas da Royal Society for the Prevention of Accidents (Rosppa), disse que as vítimas têm sete vezes mais chances 1️⃣ para sobreviver a acidentes rodoviário.
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"Quase 30.000 pessoas foram mortas ou gravemente feridas nas 1️⃣ estradas do Reino Unido casino online uruguay 2024, e as estatísticas mostram que o governo tirou os pés da gasolina quando se 1️⃣ trata de segurança rodoviária", disse ela.
Há também razões ambientais para 20 mph, o que pode melhorar a qualidade do ar 1️⃣ reduzindo os níveis de partículas.
No entanto, casino online uruguay algumas áreas pode elevar a poluição; dirigir 20 mph por uma colina íngreme 1️⃣ significa que os motoristas devem frear todo o caminho para baixo.
Houve oposição local de base, incluindo petições on-line que angariaram 1️⃣ milhares dos signatários para 20 mph casino online uruguay vários lugares. Mas não há grande campanha por reverter os números fora do 1️⃣ País De Gales (EUA), disse Robert Bull da Aliança Britânica das Condutores Britânicos
Tráfego no centro da cidade de Rhayader
: Kara 1️⃣ Thomas/Athena Pictures
Bull está baseado casino online uruguay Bristol, uma cidade com muitas zonas de 20 mph. onde ele disse que os motoristas 1️⃣ inicialmente estavam insatisfeitos pela introdução da política: "Eles não fizeram as pazes mas aceitaram porque o quê você pode fazer? 1️⃣ É difícil mudar quando é feito."
Ele disse que a percepção permaneceu entre os motoristas de 20 mph é ideológica e 1️⃣ não baseada casino online uruguay evidências. "É dinheiro desperdiçado, o qual poderia ter sido melhor gasto com outras atividades da segurança rodoviária."
Charles 1️⃣ Musselwhite, professor da Universidade Aberystwyth disse que as evidências sugerem a possibilidade de pessoas se acostumarem com limites 20 mph 1️⃣ ao longo do tempo. Isso porque intervenções casino online uruguay transporte normalmente seguem um "ciclo híbrido": uma ideia proposta acumula apoio crescente 1️⃣ e retorna após implementação depois disso é o detalhe emergir
Uma pesquisa realizada pelo governo galês sugere que 80% eram a 1️⃣ favor dos limites de 20 mph casino online uruguay 2024, embora isso tenha caído para 63% no 2024. A sondagem YouGov com 1️⃣ adultos do Reino Unido mostrou mais favorável ao invés das áreas urbanas (48% v 39%).
O que vemos no País de 1️⃣ Gales é o fato da maioria das pessoas não se oporem aos limites dos 20 mph, mas uma minoria vocal 1️⃣ alta e espera-se um crescimento do apoio à medida casino online uruguay como as populações percebem os benefícios.
"Mas precisa de um governo 1️⃣ disposto a se manter firme diante da opinião negativa logo após casino online uruguay implementação, como estamos vendo agora."
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