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É o design do assento de avião que lançou mil memes, iniciou uma ⭕️ tempestade na mídia e se tornou um sinônimo para inovação como se cadastrar no sportingbet aviação.

E agora o assento de avião duplo está volta ⭕️ – só que desta vez, com uma reviravolta.

O designer Alejandro Núez Vicente continua a acreditar fervoroso que sentar como se cadastrar no sportingbet dois ⭕️ níveis é o futuro do voo. Ele passou seus vinte anos – todos os cinco até agora - aperfeiçoando como se cadastrar no sportingbet ⭕️ visão para assentos de nível duplo classe econômica, e está focado na próxima versão: uma nova edição luxuosa dos passageiros ⭕️ da primeira categoria ou executivas!

"Agora que sabemos o funcionamento da economia, e agora isso está avançando para a frente pensamos: ⭕️ 'Por quê não ir até ao outro extremo do chalé fazer um híbrido de classe executiva/primeira categoria?'", diz Núez Vicente ⭕️ falando à Travel na Aircraft Interiors Expo como se cadastrar no sportingbet Hamburgo (Alemanha), uma das maiores feiras aéreas mundiais onde ele mostra as ⭕️ últimas novidades sobre seu design.

O ponto crucial da visão de Núez Vicente permanece o mesmo: remover a cacifo para criar ⭕️ dois níveis do assento como se cadastrar no sportingbet uma cabine – com um passageiro sentado diretamente abaixo outro.

Mas enquanto o conceito de classe ⭕️ econômica imagina três assentos nas linhas superior e inferior, esse novo modelo chamado "classe elevada", prevê apenas um assento na ⭕️ linha baixa; dois no topo como se cadastrar no sportingbet uma configuração estilo sofá. Cada fileira é projetada para ser isolada privada - ⭕️ incluindo as armadilhas luxuosa da viagem elite – cama plana com camas largadas (lay-flat), privacidade ou espaço abundante das pernas!

O ⭕️ objetivo, de acordo com Núez Vicente?

"Para dar mais espaço para assentos no avião, mas também proporcionar aos passageiros uma experiência ⭕️ ainda melhor do que a de hoje como se cadastrar no sportingbet negócios ou na primeira classe."

"date-byseat/deline data_design,"dData e http de projeto / ⭕️ design do banco'e dados da página", 'dados ->complementio _h2ebc0fe278buje1335+129g5D17cadilogrado com base como se cadastrar no sportingbet fontes: +34.

Francesca Street, da como se cadastrar no sportingbet s ⭕️ (

), testou o protótipo de economia do assento Chaise Longue como se cadastrar no sportingbet 2024.

Esta é a terceira vez que Núez Vicente mostra ⭕️ como se cadastrar no sportingbet visão na AIX como se cadastrar no sportingbet Hamburgo. Os exclusivos da FollowingTravel, de 2024 e 2024 iteração econômica do seu design atraiu ⭕️ muita atenção para o público local com conversas sobre temas como controvérsias ou discussões entre os dois países no exterior ⭕️ (ver artigo abaixo).

Em chats noturno e fóruns, os possíveis passageiros debateram temores de claustrofobia questões sobre segurança ou acessibilidade ⭕️ --e geralmente se queixavam da ideia do que era estar perto fisicamente com outro viajante.

Mas Núez Vicente permanece imperturbável pelas ⭕️ críticas, um crente firme no velho ditado de que "não há tal coisa como má publicidade".

“A maioria das coisas que ⭕️ mudaram o mundo são normalmente de pessoas radicais com uma ideia maluca – como Steve Jobs, do iPhone”, diz Núez ⭕️ Vicente.

Muitos dos comentários foram como se cadastrar no sportingbet tom de brincadeira, ele sugere que ao invés da crítica séria ou construtiva. Eles eram ⭕️ principalmente sobre o quê aconteceria se os passageiros passassem vento ”.

E enquanto Núez Vicente aprecia que a média "pessoa na ⭕️ rua", pode pensar ele é “louco” – dentro da indústria de aviação, como se cadastrar no sportingbet reputação está crescendo.

Núez Vicente não vai nomear ⭕️ nomes, mas ele diz que um punhado de "grandes jogadores" estão seriamente interessados como se cadastrar no sportingbet desenvolver o conceito da economia (é ⭕️ por isso é porque há nenhum protótipo econômico na AIX deste ano - Nuzquevicent disse qualquer desenvolvimento adicional acontecerá a ⭕️ portas fechadas).

Enquanto isso, Núez Vicente e como se cadastrar no sportingbet parceira de negócios Clara Service Soto são regularmente abordados com ofertas "trabalho dos ⭕️ sonhos" das companhias aéreas (todos recusado - eles estão comprometidos como se cadastrar no sportingbet tornar a visão original uma realidade).

E nisso – como se cadastrar no sportingbet ⭕️ terceira Aircraft Interiors Expo - os mais recentes vizinhos protótipo de Núez Vicente, alguns dos maiores player do mundo assento ⭕️ avião-Recaro e Safran. Além disso Chaise Longue agora é patrocinado pela Tapis (uma empresa que fornece tecidos alta qualidade para ⭕️ interiores aeronaves)?e este ano o modelo está equipado como se cadastrar no sportingbet materiais luxuosos...

"Estamos conversando com os maiores jogadores", diz Núez Vicente."Eles sabem ⭕️ que isso vai acontecer mais cedo ou depois".

Enquanto seus detratores sugerem que seu único objetivo é fazer com as companhias ⭕️ aéreas mais dinheiro e ganhar assentos nos aviões, Núez Vicente insiste como se cadastrar no sportingbet como se cadastrar no sportingbet busca por "mais conforto".

Enquanto Núez Vicente está ⭕️ agora a caminho de se tornar um insider da aviação, Chaise Longue ainda é uma start-up administrada por Nunez Vincent ⭕️ e Service Soto com ajuda das famílias que apoiam. E não faz muito tempo desde o início do seu ingresso ⭕️ na indústria como estudante – O original foi simplesmente mais ou menos inspirado como se cadastrar no sportingbet vários voos econômicos desconfortáveis para os ⭕️ estudantes brasileiros - mas antes disso ele era apenas parte dos projetos universitários originais chaises longuês (que).

A 6 pés e ⭕️ 2 polegadas (1,88 metros), Núez Vicente foi usado para viagens de avião apertado como se cadastrar no sportingbet que ele lutou por espaço nas ⭕️ pernas. Ele imaginou removendo a fila do assento diretamente na frente?e colocando-o no topo - os viajantes poderiam esticar as ⭕️ patas à como se cadastrar no sportingbet diante deles E aproveitar mais o quarto das pernas!

Estamos a falar com os maiores jogadores, eles sabem ⭕️ que isto vai acontecer mais cedo ou tarde.

Alejandro Núez Vicente, designer do conceito de assento no avião Chaise Longue.

O fato ⭕️ de que esse conceito também poderia "dar à companhia aérea um novo fluxo ou uma nova maneira para ganhar mais ⭕️ dinheiro com esses passageiros, é bônus" - embora Núez Vicente esteja ciente disso.

Ele também está ciente de que as companhias ⭕️ aéreas investem dinheiro como se cadastrar no sportingbet produtos premium – não classe econômica. Não é à toa, a aula da economia das empresas ⭕️ são mais ou menos idênticas; enquanto os negócios e primeira categoria vêm com todos tipos diferentes - desde o quarto ⭕️ duplo cama no céu até às janelas virtuais dos Emirados Árabes Unidos (em inglês).

Entre na "classe elevada" de Chaise Longue ⭕️ que Núez Vicente chama uma experiência “de primeira classe com um layout da categoria executiva”. Faz parte do esforço para ⭕️ revolucionar toda a aeronave – primeiro economia, agora as cabines principais.

Ele também está tentando se afastar do rótulo "duplo deck" ⭕️ e “nível duplo”, sugerindo que o conceito poderia ser referido como assentos 3D. Enquanto Núez Vicente prevê um futuro onde ⭕️ os lugares com dois níveis existem como se cadastrar no sportingbet toda a aeronave, ele não propõe as companhias aéreas para livrarem-se completamente dos ⭕️ bancos regulares?Ele imagina cadeiras Chaiser Longue no meio da cabine cada lado ladeado por assento regular nos lados ambos...

AIX 2024, ⭕️ Viagem foi o primeiro a testar para fora do protótipo Chaise Longue mais novo. É menor que no ano passado ⭕️ prototype - apenas três assentos como se cadastrar no sportingbet exposição contra doze anos de último Ano primeira vista O conceito parece ser ⭕️ convencional – embora os dois conceitos nível permanece parte integrante ao projeto e surpreendentemente diferente da qualquer coisa você está ⭕️ experimentando atualmente numa aeronave!

Primeiro: testando o nível inferior. O objetivo deste assento de baixo, diz Núez Vicente sávio era criar ⭕️ "um espaço totalmente privado que pode ser completamente fechado até ao fundo". É um lugar espaçoso e convertido numa cama ⭕️ plana - assim como a economia da iteração há uma saliência nos pés permitindo-lhe esticar as pernas à como se cadastrar no sportingbet frente ⭕️ abaixo do piso superior!

Enquanto o nível mais baixo do protótipo de economia no ano passado parecia bastante claustrofóbico - este ⭕️ conceito se inclina para isolado e privado, como se cadastrar no sportingbet vez estreitos ou opressores. Claro que é difícil realmente julgar como você ⭕️ sentiria saber alguém estava sentado diretamente acima da como se cadastrar no sportingbet cabeça – mas a amplitude a distância entre ter seu próprio ⭕️ compartimento faz parecer muito fácil desligar os olhos com um pouco d'água direto num voo longo; há também menos sentido ⭕️ ao invés disso ser distante!

O conceito de Chaise Longue envolve a erradicação dos armários aéreos – um modelo que parece ⭕️ menos ultrajante como se cadastrar no sportingbet uma classe premium, onde áreas alternativas como guarda-roupa são mais comuns. No design do Núez Vicente há ⭕️ muito espaço debaixo da cadeira e sob o footwell para armazenar malas grandes!

Em seguida, o nível superior – que oferece ⭕️ um assento extra-largo e deitado para acomodar uma pessoa procurando por mais espaço ou dois passageiros felizes como se cadastrar no sportingbet ficar aconchegantes. ⭕️ É a configuração no estilo sofá ideal pra quem viaja com plus-1;

"Queríamos tornar a experiência o mais caseira possível", diz ⭕️ Núez Vicente deste nível superior. “A quantidade de imóveis que você está recebendo é muito maior doque aquela como se cadastrar no sportingbet qualquer ⭕️ negócio ou primeira classe."

Núez Vicente está ciente do nível superior, que é alcançado por subir degraus não será apropriado para ⭕️ alguns passageiros mas diz o espaçoso andar inferior foi projetado ser acessível a usuários como se cadastrar no sportingbet cadeira-de rodas qualquer pessoa com ⭕️ mobilidade reduzida e pessoas viajando junto aos animais. Ele também insiste no piso mais alto seria seguro apesar da proximidade ⭕️ ao teto incentive os viajantes usar cinto dos assentos

É difícil julgar se o assento de nível superior ou inferior é ⭕️ mais atraente. Ao testar ambas as opções, parece que a posição menor pode ser melhor para dormir como se cadastrar no sportingbet um voo ⭕️ longo; enquanto na fase alta poderia ter sido uma opção muito interessante quando você passa algum dia assistindo filmes e ⭕️ relaxando no banco do ônibus ao estilo nibus>

Ainda assim, alguns podem argumentar que nenhum dos assentos é tão atraente quanto ⭕️ uma suíte de primeira classe ou executiva direta e elegante como se cadastrar no sportingbet configuração regular da cabine – onde todos os bancos ⭕️ permanecem num nível. Como designer Núez Vicente diz "nunca colocaria um preço" nas duas filas do assento? sugerindo o trabalho ⭕️ das companhias aéreas:

Núez Vicente está animado para obter feedback das companhias aéreas da AIX ("até 85% do assento é personalizável", ⭕️ diz ele, e qualquer companhia aérea que investiu no produto poderia colocar seu próprio selo na concepção). Ele sabe a ⭕️ busca de aeronavegabilidade pode ser uma longa estrada.

Ele ainda é apaixonado por melhorar a experiência para os passageiros da economia, ⭕️ e diz que mesmo se o "elevado classe" Chaise Longue faz isso do chão como se cadastrar no sportingbet primeiro lugar.

Ele também está curioso ⭕️ para ouvir o que a opinião pública tem de dizer sobre este conceito, mas admite nunca saber.

"Vamos colocar nossa reputação ⭕️ como se cadastrar no sportingbet risco, novamente e ver como isso acontece", diz ele. “Todos os anos que passam estamos colocando a como se cadastrar no sportingbet fama ⭕️ na indústria da aviação para saber se podemos realmente fazer uma mudança.”

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