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Charles Leclerc reivindicou a pole-position para o Grande Prêmio da Bélgica com uma volta forte gates of novibet demo condições úmidas complicada no 💸 Spa, mas que foi eclipsada pelo ritmo de Max Verstappen.

Sergio Pérez, da Red Bull finalmente conseguiu uma classificação forte gates of novibet demo 💸 terceiro lugar com Lewis Hamilton quarto na frente dos dois McLarens de Lando Norris e Oscar Piastri.

Com a chuva batendo 💸 no circuito durante toda sessão e na pista representando uma proposta difícil, Verstappen tinha aderências além de qualquer um dos 💸 seus rivais gates of novibet demo contraste com o mau manejo que sofreu.

Como as voltas cruciais começaram no Q3, a pista permaneceu molhada 💸 de chuva que ainda estava caindo levemente, com equipes executando os pneus intermediários ao ar nebuloso das montanhas Ardennes. O 💸 tempo era fundamental durante o longo período e Hamilton saiu primeiro para corridas iniciais mas foi Verstappen quem abriu gates of novibet demo 💸 1min 53 559seg colo um momento notável dadas condições seis décimo da distância entre Péreze oito décima-up sobre ele 💸 mesmo (Hamble).

Com mais chuva prevista nos minutos finais, as voltas foram vitais e Leclerc encontrou tempo onde quase ninguém foi 💸 capaz de melhorar. O piloto da Ferrari fez um grande esforço para lutar contra seu carro relativamente não competitivo até 💸 o final perfeito: Verstappen nunca melhorou mas nem precisou fazer isso; gates of novibet demo margem sobre ele ainda era enorme gates of novibet demo cinco 💸 décimo do segundo!

Max Verstappen, da Red Bull's Sportingen saúda a multidão gates of novibet demo Spa após uma impressionante fase de qualificação mas 💸 ele vai começar no 11o lugar na grelha.

: Leonhard Fger/Reuters

O ritmo era exatamente o que Verstappen e Red Bull queriam, 💸 tendo acelerado uma grande atualização para a Hungria na tentativa de roubar um marcha sobre seus rivais. Ele provou ser 💸 totalmente insatisfatório gates of novibet demo Budapeste ; com os vocais da empresa falando do desequilíbrio entre as forças baixas no molhado (na 💸 Bélgica) foi eliminado pela equipe por completo

Verstappen ficará satisfeito com a melhoria no desempenho, mas ele tem uma penalidade de 💸 10 lugares depois que tomar seu quinto motor da temporada. Mais um do regulamento permite; No entanto terá esperança gates of novibet demo 💸 assumir posições e ganhar o prêmio: começou na 14a posição entre 2024e sexto ano passado para voltar às duas corridas... 💸 Mas desta vez não será tão simples assim – já foi muito longe este carro ter dominado desde então esse 💸 mesmo período deste anos!

Para Leclerc, o pólo é importante para a Ferrari que tem sido decididamente um desempenho abaixo do 💸 esperado desde gates of novibet demo primeira vitória na temporada gates of novibet demo Mônaco.

É o terceiro pólo do piloto de 26 anos na Bélgica, uma 💸 corrida gates of novibet demo que ele mostrou boa forma incluindo a vitória da F1 aqui no 2024. A Ferrari terá esperança para 💸 competir pela frente mas será difícil. Verstappen parecia ameaçadoramente forte nos ritmos das corridas e desgaste dos pneus enquanto McLaren 💸 and Mercedes esperam mais nas condições esperadam estar secas ao domingo!

George Russell foi o sétimo para Mercedes, Carlos Sainz oitavo 💸 na Ferrari e Fernando Alonso nono lugar gates of novibet demo Aston Martin.

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Lance Stroll sofreu um 💸 forte acidente na chuva durante a sessão de treino final e foi enviado para uma consulta médica. O motorista estava 💸 ileso, mas gates of novibet demo equipe Aston Martin fez bem gates of novibet demo reparar seu carro até o ponto onde terminou 15o lugar da 💸 classificação do teste:

Alex Albon foi 11o para Williams, Pierre Gasly 12th pela Alpine e Daniel Ricciardo 13a pelo RB.

Yuki Tsunoda 💸 foi 18o para o RB, mas começará a partir da parte de trás do grid após uma penalidade na grade 💸 gates of novibet demo 60 lugares por ter tomado um conjunto completo dos novos componentes das unidades elétricas.

Nico Hlkenberg e Kevin Magnussen foram 💸 16o para Haas, Logan Sargeant 19th de Williams.

Desse modo, o projeto foi desenvolvido na década de 1950, ao qual o termo de tecnologia "megatel design" foi substituído 💪 por "megatel arquitetura".

O desenvolvimento do projeto de design de software foi liderado por Edward S.

von Ziegler, e os termos "megatel" 💪 e "megatel design" ficaram conhecidos, respectivamente.

Entretanto, foi decidido por W.H.

Maclewell para referir-se às principais vantagens da arquitetura de design de 💪 software (como por exemplo: a arquitetura de usuário-servidor; a arquitetura de usuário-servidor; arquitetura de interface e de controle); e desenvolvimento 💪 orientado por K.W.W.McFarland.