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A Apple investiu muito tempo e dinheiro na empreitada de desenvolver seu próprio carro elétrico. Ao longo da uma década, 🍊 a companhia locou US$ 1 bilhão (aproximadamente R $ 5 bilhões) por ano para tirar o EV do papel - 🍊 segundo Mark Gurman-para à Bloomberg). Ou seja: aplicouUSs 10 bi(R# 50 milhões), Na tentativa em o que é cbet fazer O automóvel vera 🍊 luz no dia! Não deu certo?
A Apple tomou decisão surpreendente ao cancelar seus esforços para construir seu carro elétrico, abandonando 🍊 assim um dos projetos mais ambiciosos de o que é cbet história. no finalde fevereiro!A notícia pegou os quase dois mil funcionários que 🍊 trabalhavam num projeto por surpresa; Mas a empresa garantiu: eles seriam realocados para divisão em o que é cbet inteligência artificial (IA).
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Um 🍊 dos protótipos mais avançado, apresentado aos executivos em o que é cbet 2024. era uma minivan branca com portas deslizantes e teto de 🍊 vidro! Os destaquem do seu interior eram um painel no tamanho da Uma TV), num sistemade som elevadoe janelas que 🍊 ajustavam o que é cbet opacidade automaticamente:
O veículo pretendia alcançar a autonomia de Nível 5, o mais avançado em o que é cbet pilotagem automática. Mas 🍊 problemas técnicos limitaram essa capacidade ao No Grau 3 - que ainda requer intervenção humana! Ao longo do seu desenvolvimento 🍊 e no carro passou por pelo menos cinco mudanças grandes na o que é cbet design:No final com um conceito foi alterado da 🍊 uma modelo autônomo para apenas Um carros elétrico – reduzindo drasticamente as expectativas iniciais Do projeto
Além disso, a equipe responsável 🍊 pelo carro enfrentou diversas mudanças – por exemplo: contratações e demissõesde engenheiros ou especialistas. Isso dificultou A estabilidadee o progresso 🍊 do projeto! Sem contar que essa alta rotatividade com pessoal impactou negativamente O desenvolvimento no veículo”.
A Apple também explorou várias 🍊 parcerias e possíveis aquiSições para acelerar o desenvolvimento do seu carro elétrico. Uma das ideias foi a compra da Teesla 🍊 por cerca de US$ 30 bilhões (R $ 150 milhões). Mas as negociações não avançaram além dessas conversa, iniciais", segundo 🍊 um CEO na iOS), Tim Cook;
Outra tentativa de colaboração foi com Elon Musk, para discutir o fornecimento das baterias Para 🍊 do carro elétrico da Apple. A proposta é no entanto e também não avançou: Mut confirmou a contato numa entrevista), 🍊 mas nunca comentou sobre um cancelamento ao projeto!
Pedro Spadoni é jornalista formado pela Universidade Metodista de Piracicaba e fez um 🍊 pouco mais tudo na o que é cbet carreira. Agora, está redator do Olhar Digital - onde exerce suas duas paixões: fuçaare explicar!
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