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REI: Equipamentos e Serviços de Recreação nos EUA
Recreational Equipment, Inc., conhecida como REI, é uma corporação de varejo e serviços de recreação ao ar livre dos EUA. É organizada como uma cooperativa de consumidores. A REIP vende equipamentos de camping, acampamento, escalada, ciclismo, água, corrida, aptidão, neve, viagem, e roupas para homens, mulheres e crianças.
História e missão da REI
Fundada em trade bet 1938 por Lloyd e Mary Anderson em trade bet Seattle, Washington, a REI começou como uma cooperativa de escaladores que vendiamos estreitos seleção de equipamentos de escalada importados da Europa. Hoje, a CREI vende equipamentos de recreação ao ar livre de marca própria e de marcas líderes mundiais para mais de 25 milhões de membros em trade bet los Estados Unidos.
Em trade bet missão, a REI inspira pessoas a amar e cuidar deos espetaculares lugares da terra exterior. Eles acreditam que uma vida ao ar livre ativa é a chave para um estilo de vida mais feliz e mais saudável.
Envio e política de pedidos da REI
O padrão envio leva aproximadamente 5 a 7 dias úteis via Correios dos Estados Unidos (USPS). Envio mais rápido leva aproximadamente 2 a 3 dias úteis Via empresa de transporte UPS.
A REI tem uma política de devolução simples. Você pode devolver artigos e receber um reembolso total, menos as taxas de frete, dentro de 100 dias após a data de entrega.
Reciclagem: nção somente, a REI também tem um programa robusto de reuso e reciclagem de equipamentos desnecessários em trade bet seus lojas. Faça a diferença ao considerar a aquisição de equipamentos utilizados.
Volte atrás e efetue trade bet parte comprando, utilizando e reutilizando artigos essenciais de equipamento para as suas aventuras ao ar livre.
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Com reconhecimento especial para o sucesso dos utilizadores dos artigos, incluindo suporte lingüístico e posses dadas por Miguel Schilman. Cabe a si mesmo aproveitar ao máximo as paisagens e experiências ao ar free! Prepare-se para desenrolar o mapa, erguer as alças e aderir na estrada perante si!
- Rei
Famílias de vítimas dos acidentes de Boeing 737 Max pedem multa maior para a Boeing
As famílias de algumas das 346 💷 pessoas mortas trade bet dois acidentes com o Boeing 737 Max pediram a um juiz dos EUA que rejeite o plano 💷 da Boeing de se declarar culpada de uma conspiração de fraude criminosa com o Departamento de Justiça dos EUA e 💷 disseram que o governo deveria buscar uma multa muito maior.
Em 24 de julho, a empresa global finalizou um acordo para 💷 se declarar culpada de uma acusação de conspiração de fraude criminosa e pagar entre R$243,6m e R$487m após violar um 💷 acordo de aplazamento de acusação de 2024.
Em outubro de 2024, 189 pessoas foram mortas quando o voo 610 da Lion 💷 Air caiu no mar perto da Indonésia. Em março de 2024, o voo 302 da Ethiopian Airlines caiu pouco depois 💷 da decolagem do aeroporto de Addis Ababa, matando 157 pessoas.
Em 2024, os promotores federais acusaram a Boeing de cometer uma 💷 conspiração para defraudar o governo ao enganar os reguladores sobre um sistema de controle de voo que foi implicado nos 💷 acidentes. No entanto, concordaram trade bet não processar se a Boeing pagasse uma penalidade e completasse um período de três anos 💷 de monitoramento aprimorado.
No entanto, um painel derrubou um jetliner Max da Boeing durante um voo da Alaska Airlines trade bet janeiro. 💷 Embora ninguém tenha ficado ferido, houve um novo aumento no escrutínio do histórico de segurança da Boeing e, trade bet maio, 💷 o Departamento de Justiça descobriu que a empresa havia violado o acordo de 2024 e decidiu reabrir a possibilidade de 💷 um processo.
Reuters contribuiu para este relatório
Acordo de 2024
Em julho de 2024, a Boeing concordou trade bet se declarar culpada de uma 💷 acusação de conspiração de fraude criminosa e pagar entre R$243,6m e R$487m após violar um acordo de aplazamento de acusação 💷 de 2024.
Acidentes trade bet 2024 e 2024
Em outubro de 2024, o voo 610 da Lion Air caiu no mar perto da 💷 Indonésia, matando 189 pessoas. Em março de 2024, o voo 302 da Ethiopian Airlines caiu pouco depois da decolagem do 💷 aeroporto de Addis Ababa, matando 157 pessoas.
Alegações de 2024
Em 2024, os promotores federais acusaram a Boeing de cometer uma conspiração 💷 para defraudar o governo ao enganar os reguladores sobre um sistema de controle de voo que foi implicado nos acidentes. 💷 No entanto, concordaram trade bet não processar se a Boeing pagasse uma penalidade e completasse um período de três anos de 💷 monitoramento aprimorado.
Violação trade bet 2024
Em maio de 2024, o Departamento de Justiça descobriu que a Boeing havia violado o acordo de 💷 2024 e decidiu reabrir a possibilidade de um processo.
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